可以说在基辅战争爆发以后，为了满足基辅军队在前线的消耗，基辅赞助者联盟的成员已经是数次提高了他们军事工业炮弹的产能，而为了满足提高产能的需求，基辅赞助者联盟的西方国家成员不不但延长了其军事工业产业工人的劳动时间、提高了劳动强度，而且还新建设了不少的炮弹生产线。
但有意思的是，今尽管基辅军队在前线同样需要坦克，但在满足基辅对坦克的要求方面，基辅赞助者联盟的西方国家成员却没有像在满足基辅对炮弹需求做的那样通过不断的生产来满足基辅的需求，而是不断的把一些库存的坦克提供给基辅，那么，究竟是哪些原因导致了西方国家不肯为基辅生产坦克来满足基辅在坦克方面的需求呢？
确实，如果大家联想到冷战时期西方国家成千上万的坦克产能和第二次世界大几十万辆坦克的产能确实容易发上述的疑问，所以我今天这篇文章就来简单的谈谈这个问题。
其实，说到西方国家没有为基辅制造坦克的问题，并不是说那些国家不想，而是不能。
从根源上说，说到西方国家为何不能为基辅制造坦克的原因我们还要追溯到苏联意外离世这个重大历史事件。
简单的说，由于1991年苏联的意外离世，导致当时的地缘政治局势发生根本性改变，也就是说，在苏联意外离世以后，原本一直悬在西方国家头上的那个钢铁洪流在一夜之间突然消失了。
可以说，苏联的那个钢铁洪流是冷战时期西方国家军事工业能够支撑起成千上万辆坦克产能的根本原因，而在苏联的意外离世以后，西方国家军事工业原本需要加班加点制造坦克的压力不在了，所以无论是在现实上还是经济上，具继续保持那样大坦克产能对西方国家来说变得不可取，于是，在冷战结束以后不久，在西方国家军队不断缩编的同时，他们军事工业的坦克制造厂的亦成了“优化组合”的对象，纷纷关门大吉。
具体的说，在当时西方坦克制造厂的关闭浪潮当中，率先倒下的是柏林的“豹”2坦克生产线坦克生产线年被关闭。
约翰国的坦克工业亦同时终止于2009年，简单的说，目前西方还在坚持的坦克工业仅在高卢国勉强存活。
不过高卢国坦克工业的产品“勒克莱尔”坦克尽管在坦克排名赛上一直被看好，但考虑到这种坦克在于“拖鞋军”作战当中的表现那么我们有理由怀疑这种坦克的质量。
说起来，在冷战结束以后西方国家纷纷选择关闭自己的坦克工厂原因并不复杂，那就是各国军备需求放缓和军事开支缩减双重压力下的结果。
当然，当时西方国家关闭的并非仅仅是坦克制造厂，实际上随着大量坦克制造厂的被关闭，曾经为那些坦克制造厂配套的上下游企业亦未能幸免。
而对于西方国家没有为基辅制造坦克的原因当中，西方坦克制造厂原有的上下游配套企业消失是关键的。
例如在约翰国坦克工业消失的同时，该国的炼钢行业亦开始陆续关闭，而没有炼钢行业，对坦克工业来说意味着什么，这不用多想就能知道。
由于那些为坦克制造厂配套企业的产品主要客户就是他各自国家的坦克制造厂，除了那些坦克制造厂，他们的产品在民用方面的需求不多，所以在那些企业消失以后，那些为坦克制造厂制造配件的专用模具、夹具和数量工人和技术人员亦一起消失了。
而话又说回来，如果西方国家想要重启坦克的生产，那么他们亦要想办法让那些配套企业在短时间之内复苏。
但是，这种可能几乎不存在，由于专用模具、夹具和熟练工人、技术人员的消失，要想让这些东西在原模原样的出现，这非人力所能办到。
当然，严格说起来西方消失的熟练工人、技术人员并非仅仅是西方国家坦克制造厂配套企业的，因为在冷战结束的大约30年以后，西方国家坦克厂里的那些数熟练工人和技术人员不但已经出现大批离世的情况，而即使那些健在的，他们的体能和技能亦难以保持在当初的状态。
另外，也许有人会觉得对西方资本家们来说，如果让他们的工厂能够持续获得丰厚利润，那么上述问题均不是多大的难题。但不得不说，难题恰恰是在利润方面。
虽然在很多人的眼中基辅战争开始以后，由于西方向基辅提供了大量的武器弹药，这可能会让西方军事工业获利颇丰，但要知道的是，由于基辅的经济状况一直不算好，所以眼下这场战争当中基辅获得的外界武器援助并不是基辅在付款换，而是西方国家在自掏腰包，所以换句话说，不管西方国家军事工业在这场战争当中获利多少，那些利润说到底均是西方国家自己的银子。
而这种自家工厂赚自家银子的神奇景观和需要大量投资的情况决定了西方资本家在复产坦克方面兴趣和动力不会多大。
可以说，正是由于上述原因导致了西方国家军事工业在坦克方面选择了投资小、见效快、利润厚的对老旧坦克进行现代化改进的路线来满足自己国家军队和海外客户的需要。
而具有讽刺味道的是就在基辅的西方赞助人在生产坦克方面成绩不大的同时，虽然莫斯科的坦克工业亦一度痴迷于老旧坦克的改进和现代化，但从公开报道上看，莫斯科的坦克制造业依然保持着相对强劲的实力并足以应付眼前这场战争的需求。
老美天量封存坦克都没拿出来，一年军费7000亿，给的援助只是零花钱，武器也是给少量二流货。要的就是控制节奏长期消耗。 真要造，资本所到之处产量不是问题。说欧美不行？还有韩国这个量大管饱的生产商。