十大买球的app十大买球的app至此，主站房高架候车层楼板全部浇筑完成，为6月份正线铺轨、年底线路实现总体开通打下坚实基础。

　　广州至湛江高铁，又称广湛客运专线，起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，正线公里，是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，同时也是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速“钢铁动脉”。

　　广湛高铁佛山站位于佛山市禅城区，是新建广湛高铁在施规模最大站房，总建设规模29.3万平方米，站场规模4台9线线万人次。车站分为地上两层和地下三层，地下三层为3号线号线站台，地下一层设有地铁3、7、15号线换乘厅、城市通廊、停车场和高铁出站厅，地面层为承轨层，地上二层为候车层。

　　广湛高铁禅城段线月正线月全部完工。届时，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，对改善粤西地区群众出行条件、提升粤西区位优势及产业转移承接力，促进粤西地区整体经济社会发展，助力广东省打造“一核两极多支点”的国土空间开发利用格局具有重要的推动作用。同时，佛山站将与九条（段）时速350公里的高铁连通，弥补佛山市北上短板，大幅缩短与周边城市的通行时间，助力“轨道上的大湾区”建设。

　　构筑“高铁+地铁+公交”三位一体的综合交通体系，无缝衔接地铁3号、7号、15号线，打造佛山超级TOD综合型枢纽。

　　佛山市政府“站城一体”理念，与站房一体设计、同步实施，分为市政道路工程、站前广场工程、临时公交场站工程、上盖平台工程、南侧城市配套服务工程、地下空间等相关配套工程、停车场工程以及地铁7、15号线项工程。

　　佛山站的设立使禅城区成为广佛都市圈向粤西辐射的关键节点，促进佛山与沿线各地人才、资金、产业的深度融合，必然出现人流量、货物量激增，从而对站点周边路网的疏通能力提出新的要求。

　　路线km，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向八车道，设计速度为60km/h。

　　路线公里，其中涉铁段桥梁为202.2m；跨汾江大桥长183m。项目按一级公路标准（集散型）建设，兼顾城市道路功能，设计时速60公里/小时，建成后路基段为双向8车道，高架段主路双向6车道，辅路双向2至4车道。

　　交通兴则百业兴，接下来，禅城区将紧盯广湛高铁项目和周边道路工程进度，及时解决项目存在问题，提供建设支持，全力冲刺年度任务目标，将佛山站和周边道路打造成“安全优质、智能绿色”的精品工程，为大湾区交通一体化建设再添新动能。