西安交通大学动力工程及工程热物理学科是中国能源动力领域的奠基者，其历史可追溯至1921年交通大学（上海时期）机械工程科动力组，开创了中国首个锅炉、汽轮机、制冷与低温等专业。1956年随校西迁至西安后，学科扎根西部，逐步发展为我国能源动力领域最具影响力的人才培养与科研基地：
- 1952年，成立动力机械系，成为国内最早系统培养动力工程人才的单位；
- 1994年，能源与动力工程系与动力机械工程系合并成立能源与动力工程学院，整合能源动力、核科学与技术、环境工程等多学科；
- 2019年，入驻中国西部科技创新港，组建能源科学与技术研究院，推动学科向低碳化、智能化转型。
- 在能源高效利用、可再生能源、核能技术等领域突破多项“卡脖子”技术，成果应用于长征火箭、国产大飞机等国家重大工程。
- 国内权威排名：教育部第四轮学科评估中获评A+（全国前2%），连续多年稳居全国第一；
- 平台支撑：连续入选国家“双一流”建设学科（2017年、2022年），拥有动力工程及工程热物理博士后流动站和8个二级学科博士点。
- 研究方向：聚焦能源转化过程中的多相流动与传热传质，实验室在历次评估中均居全国第一；
- 特色领域：开发氢氨燃料高效燃烧技术，主导全球首套兆瓦级工业炉零碳纯氨燃烧器试验，减少CO₂排放超17万吨/年；
- 国际合作：与美国明尼苏达大学共建，推动能源高效利用技术的全球化合作。
- 陶文铨院士：数值传热学权威，2019年“最美科技工作者”，提出多尺度传热模拟方法，成果应用于航天器热控系统；
- 何雅玲院士：工程热物理专家，全国首届杰出教学奖获得者，主导能源系统优化与储能技术研究；
- 郭烈锦院士：多相流与可再生能源专家，提出超临界水蒸煤技术，实现煤炭清洁高效利用。