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第二章流体输送机械知识点梳理汇总买球网站:doc-买球平台app
第二章流体输送机械知识点梳理汇总买球网站:doc
发布时间:2025-03-25 02:06:45

  在化工生产中,常常需要将流体从低处输送到高处,或从低压送至高压,或沿管道送至较远的地方。为达到此目的,必须对流体加入外功,以克服流体阻力及补充输送流体时所不足的能量。为液体提供能量的机械称为液体输送机械。为气体提供能量的机械称为气体输送机械,本章重点:离心泵的工作原理、性能参数及流量调节

  离心泵具有结构简单、流量大而且均匀、操作方便的优点。它在化工生产中得到广泛地应用,约占化工用泵的80~90%。

  离心泵蜗壳形泵壳内,有一固定在泵轴上的工作叶轮。叶轮上有6~12片稍微向后弯曲的叶片,叶片之间形成了使液体通过的通道。泵壳中央有一个液体吸入口与吸入管连接。液体经底阀和吸入管进入泵内。泵壳上的液体压出口与压出管连接,泵轴用电机或其它动力装置带动。启动前,先将泵壳内灌满被输送的液体。启动时,泵轴带动叶轮旋转,叶片之间的液体随叶轮一起旋转,在离心力的作用下,液体沿着叶片间的通道从叶轮中心进口处被甩到叶轮外围,以很高的速度流入泵壳,液体流到蜗形通道后,由于截面逐渐扩大,大部分动能转变为静压能。于是液体以较高的压力,从压出口进入压出管,输送到所需的场所。

  当叶轮中心的液体被甩出后,泵壳的吸入口就形成了一定的真空,外面的大气压力迫使液体经底阀吸入管进入泵内,填补了液体排出后的空间。这样,只要叶轮旋转不停,液体就源源不断地被吸入与排出。

  离心泵若在启动前未充满液体,则泵壳内存在空气。由于空气密度很小,所产生的离心力也很小。此时,在吸入口处所形成的真空不足以将液体吸入泵内。虽启动离心泵,但不能输送液体。此现象称为“气缚”。为便于使泵内充满液体,在吸入管底部安装带吸滤网的底阀,底阀为止逆阀,滤网是为了防止固体物质进入泵内,损坏叶轮的叶片或妨碍泵的正常操作。

  从离心泵的工作原理可知,叶轮是离心泵的最重要部件。按结构可分为以下三种:

  敞式叶轮两侧都没有盖板,制造简单,清洗方便。但由于叶轮和壳体不能很好地密合,部分液体会流回吸液侧,因而效率较低。它适用于输送含杂质的悬浮液。

  半蔽式叶轮吸入口一侧没有前盖板,而另一侧有后盖板,它也适用于输送悬浮液。

  蔽式叶轮叶片两侧都有盖板,这种叶轮效率较高,应用最广,但只适用于输送清洁液体。

  蔽式或半蔽式叶轮的后盖板与泵壳之间的缝隙内,液体的压力较入口侧为高,这使叶轮遭受到向入口端推移的轴向推力。轴向推力能引起泵的振动,轴承发热,甚至损坏机件。为了减弱轴向推力,可在后盖板上钻几个小孔,称为平衡孔,让一部分高压液体漏到低压区以降低叶轮两侧的压力差。这种方法虽然简便,但由于液体通过平衡孔短路回流,增加了内泄漏量,因而降低了泵的效率。

  按吸液方式的不同,离心泵可分为单吸和双吸两种,单吸式构造简单,液体从叶轮一侧被吸入;双吸式比较复杂,液体从叶轮两侧吸入。显然,双吸式具有较大的吸液能力,而且基本上可以消除轴向推力。

  叶轮在泵壳内顺着蜗形通道逐渐扩大的方向旋转。由于通道逐渐扩大,以高速度从叶轮四周抛出的液体可逐渐降低流速。减少能量损失,从而使部分动能有效地转化为静压能。

  有的离心泵为了减少液体进入蜗壳时的碰撞,在叶轮与泵壳之间安装一固定的导轮,导轮具有很多逐渐转向的孔道,使高速液体流过时能均匀而缓慢地将动能转化为静压能,使能量损失降到最小程度。

  假设:①叶片的数目无限多,叶片的厚度无限薄,从而可以认为液体完全沿着叶片的弯曲表面流动,无任何环流现象;②液体是理想流体,无摩擦阻力损失。在叶轮的进、出口截面到机械能衡算式,从而导出离心泵理论压头为

  由此可见,前弯叶片产生的最大,似乎前弯叶片最有利,实际情况是否果真如此呢?我们分析如下:

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  而的前弯叶片流体出口的绝对速度很大,此时增加的压头主要是动压头,静压头反而比后弯叶片小。动压头虽然可以通过蜗壳部分地转化为静压头,但由于大,液体在泵壳内产生的冲击剧烈得多,转换时的能量损失大为增加,效率低。故为获得较多的能量利用率,离心泵总是采用后弯叶片()。

  为了正确选择和使用离心泵,需要了解离心泵的性能。离心泵的主要性能参数为流量、扬程、功率和效率。

  泵的流量(又称送液能力)是指单位时间内泵所输送的液体体积。用符号Q表示,单位为L/s或m3/h。

  泵的扬程(又称泵的压头)是指单位重量液体流经泵后所获得的能量,用符号H表示,单位为米液柱。离心泵压头的大小,取决于泵的结构(如叶轮直径的大小,叶片的弯曲情况等)、转速及流量。

  泵的压头可用实验方法测定。在泵的进出口处分别安装真空表和压力表,在真空表与压力表之间列柏努得方程式,即

  由于两截面之间管路很短,其压头损失∑Hf可忽略不计。若以HM及HV分别表示压力有和真空表上的读数,以米液柱(表压)计。则上式可改写为

  液体在泵内流动的过程中,由于泵内有各种能量损失,泵轴从电机得到的轴功率,没有全部为液体所获得。泵的效率就是反映这种能量损失的。泵内部损失主要有三种,即容积损失、水力损失及机械损失,现将其产生原因分述如下:

  容积损失是由于泵的泄漏造成的。离心泵在运转过程中,有一部分获得能量的高压液体,通过叶轮与泵壳之间的间隙流回吸入口。因此,从泵排出的实际流量要比理论排出流量为低,其比值称为容积效率η1。

  水力损失是由于流体流过叶轮、泵壳时,由于流速大小和方向要改变,且发生冲击,而产生的能量损失。所以泵的实际压头要比泵理论上所能提供的压头为低,其比值称为水力效率η2。

  机械损失是泵在运转时,在轴承、轴封装置等机械部件接触处由于机械磨擦而消耗部分能量,故泵的轴功率大于泵的理论功率(即理论压头与理论流量所对应的功率)。理论功率与轴功率之比称为机械效率η3。

  由于有容积损失、水力损失与机械损失,所以泵的轴功率N要大于液体实际得到的有效功率,即

  泵在运转时可能发生超负荷,所配电动机的功率应比泵的轴功率大。在机电产品样本中所列出的泵的轴功率,除非特殊说明以外,均系指输送清水时的数值

  压头、流量、功率和效率是离心泵的主要性能参数。这些参数之间的关系,可通过实验测定。离心泵生产部门将其产品的基本性能参数用曲线表示出来,这些曲线称为离心泵的特性曲线。以供使用部门选泵和操作时参考。

  特性曲线是在固定的转速下测出的,只适用于该转速,故特性曲线图上都注明转速n的数值,国产4B20型离心泵在n=2900r/min时特性曲线。图上绘有三种曲线.H-Q曲线

  H-Q曲线表示泵的流量Q和压头H的关系。离心泵的压头在较大流量范围内是随流量增大而减小的。不同型号的离心泵,H-Q曲线的形状有所不同。如有的曲线较平坦,适用于压头变化不大而流量变化较大的场合;有的曲线比较陡峭,适用于压头变化范围大而不允许流量变化太大的场合。

  N-Q曲线表示泵的流量Q和轴功率N的关系,N随Q的增大而增大。显然,当Q=0时,泵轴消耗的功率最小。因此,启动离心泵时,为了减小启动功率,应将出口阀关闭。

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  η-Q曲线表示泵的流量Q和效率η的关系。开始η随Q的增大而增大,达到最大值后,又随Q的增大而下降。该曲线最大值相当于效率最高点。泵在该点所对应的压头和流量下操作,其效率最高。所以该点为离心泵的设计点。

  选泵时,总是希望泵在最高效率工作,因为在此条件下操作最为经济合理。但实际上泵往往不可能正好在该条件下运转,因此,一般只能规定一个工作范围,称为泵的高效率区。高效率区的效率应不低于最高效率的92%左右。泵在铭牌上所标明的都是最高效率下的流量,压头和功率。离心泵产品目录和说明书上还常常注明最高效率区的流量、压头和功率的范围等。

  离心泵的特性曲线是在一定转速下测定的。当转速由n1改变为n2时,其流量、压头及功率的近似关系为

  上式称为比例定律,当转速变化小于20%时,可认为效率不变,用上式进行计算误差不大。

  当叶轮直径变化不大,转速不变时,叶轮直径、流量、压头及功率之间的近似关系为

  泵生产部门所提供的特性曲线是用清水作实验求得的。当所输送的液体性质与水相差较大时,要考虑粘度及密度对特性曲线.粘度的影响所输送的液体粘度愈大,泵体内能量损失愈多。结果泵的压头、流量都要减小,效率下降,而轴功率则要增大,所以特性曲线.密度的影响离心泵的压头与密度无关,这可以从概念上加以说明。液体在一定转速下,所受的离心力与液体的密度成正比。但液体由于离心力的作用而取得的压头,相当于由离心力除以叶轮出口截面积所形成的压力,再除以液体密度和重力加速度的乘积。这样密度对压头的影响就消除了。但是,泵的轴功率随液体密度而改变。因此,当被输送液体的密度与水不同时,不能使用该泵所提供的N-Q曲线,而应重新计算。

  以20oC的水为介质,在泵的转速为2900r/min时,测定某台离心泵性能时,某次实验的数据如下:

  流量12m3/h,泵出口处压强表的读数为0.37MPa,泵入口处线Kw。若压强表和真空表两测压口间垂直距离为0.4m,且泵的吸入管路和排出管路直径相同。测定装置如附图。求:这次实验中泵的压头

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