11月27日，临港海上搜救分中心联合天津港中部水域“商渔共治联管中心”、东沽渔业协会，运用5台船舶操纵模拟器开展商渔船碰撞应急演练。以科技手段让应急演练升级提效，筑牢商渔船防碰撞安全防线。
此次演练针对商渔船碰撞险情规律特点，设置“商船与穿越航道的渔船引发碰撞”的典型场景。依托交通运输部天津水运工程科学研究院通航船舶操纵模拟器，构建高真实感船舶操纵环境，全程模拟接警与信息通报、应急响应启动、应急力量调派、落水人员搜寻救助等关键环节，全面检验各单位协同联动效率，让参与人员在贴近实战的场景中锤炼处置能力。
据悉，本次演练依托交通运输部天津水运工程科学研究院通航船舶操纵模拟器，构建高真实感船舶操纵环境。借助虚拟现实技术，平台集成船舶流体力学模拟引擎与气象动态数据库，可精准复现潮汐、涌浪、能见度等多项环境变量，实现360°范围视景无缝拼接和高亮度显示，真实再现大风浪下的船体颠簸、夜间作业时的视觉盲区等极限场景。
与传统海上实船演练相比，此次应急演练跳出诸多限制，优势集中在四方面：其一，突破现实条件限制，无需受海域调度、气象状况等外部因素影响，可灵活开展多角色协同训练，针对搜救难点反复演练，快速提升团队应急处置熟练度；其二，大幅简化筹备流程，省去前期场地勘察、航线规划等繁琐环节，实现“随时启动、即时演练”，提升训练效率；其三，实景仿真度高，精准还原海上复杂环境、设备操作细节及突发险情，让演练人员在零安全风险的环境中积累实战经验，有效增强对复杂海况下碰撞事故的预判能力与协同处置水平；其四，成本优势明显，大幅降低演练物资与人力投入，以更经济的方式实现训练效益最大化。
下一步，临港海上搜救分中心将以此次科技化、实战化应急演练为契机，完善商渔船安全监管机制，创新水上安全宣贯形式，维护海上通航秩序持续稳定。